16/17/18/19/20/21/22 hazbeteko tamainako autoentzako aleaziozko gurpil forjatuak
Forjaketa: erresistentziaren, arintasunaren eta harikortasunaren konbinazio bikaina.
Gurpil forjatu baten erresistentzia mekaniko eta fisikoaren ezaugarriak gurpil osoan zehar modu uniformean banatzen dira maila molekularrean. Emaitza erresistentzia eta indar handiagoa da baliokide den gurpil galdatu batekin alderatuta, eta horrek gurpilaren errendimendua asko hobetzen du inpaktuei eta karga-tentsio maila altuei aurre egitean.
Gurpil forjatu bat askoz arinagoa da baliokide den gurpil galdatu bat baino. Gurpil forjatuen pisu murrizketaren onurak ibilgailuaren errendimendu orokorra hobetzen du, ibilgailuaren masa zintzilik gabe murriztuz eta esekiduraren errendimendu ezaugarriak hobetuz, bai errepidearen euskarri gaitasuna bai biraketa dinamikoa hobetuz.
Gurpil forjatuaren ezaugarri arinek momentu angeluar txikiagoa erakutsiko dutela esan nahi dute. Praktikan, horrek gidatzeko dinamika hobetzen du, azelerazioan energia-kontsumo txikiagoa eta balaztatze-ahalmen hobea lortuz.
Gidatzearen erosotasuna hobetu. Gurpil forjatuen ezaugarriei esker, gidatzeko norabidea arinagoa da instalatu ondoren, eta abiadura handiko gidatze egonkorragoa da, eta horrela gidatzeko plazera hobetzen da.
Segurtasun ona. Abiadura handiko autoentzat, ez da arraroa pneumatikoak tenperatura altuetan zulatzea eta balaztatze-eraginkortasuna murriztea, pneumatikoen marruskadura eta balaztatzeagatik. Aluminiozko aleazioaren eroankortasun termikoa altzairuaren, burdinaren eta abarren hirukoitza da. Gainera, aluminiozko aleaziozko gurpilen egitura-ezaugarriei esker, erraza da pneumatikoek eta ibilgailuen xasisak sortutako beroa airera xahutzea. Abiadura handiko distantzia luzeko gidatzearen edo maldan beherako errepideetan etengabe balaztatzearen kasuan ere, autoak tenperatura egokia mantendu dezake. Pneumatikoak eta balazta-danborrak ez dira soilik zahartzeko joera gutxiago izango tenperatura altu maizengatik, baizik eta zulatze-tasa ere murriztu dezakete.
