Gurpil-ardatzaren gainazaleko tratamendu-prozesuaren arabera, metodo desberdinak erabiliko dira, bi motatan bana daitezkeenak: labean egindako pintura eta galvanizazioa.
1. Margotutako gurpilek prezio ertaina dute eta iraunkorrak dira.
Ohiko modeloen gurpilen itxurari ez zaio hainbeste erreparatzen, eta beroa ondo xahutzea oinarrizko baldintza da. Prozesua, funtsean, pinturaz margotzea da, hau da, ihinztatzea eta gero labe elektrikoa erabiltzea. Kostua ekonomikoagoa da, kolorea ederra da eta iraupen luzekoa da, ibilgailua txatarrez gero ere. Gurpilaren kolorea aldatu gabe mantentzen da.
Volkswagen modelo askoren gurpilen gainazaleko tratamendu prozesua margotuta dago, eta koloretako gurpil dotore eta dinamiko batzuk ere margotuta daude. Gurpil-ardatz mota hau prezio ertainekoa da eta zehaztapen osoak ditu.
2. Elektrolizatutako gurpilen prezio aldea handia da.
Elektrolizatutako gurpilak zilarrezko elektrolizazio, ur elektrolizazio eta elektrolizazio puruan banatzen dira. Zilarrezko eta ur elektrolizatutako gurpilen kolorea distiratsua eta bizia bada ere, iraupen-denbora laburra da, beraz, prezioa nahiko merkea da, eta freskotasunaren bila dabiltzan gazte askori gustatzen zaie.
Gurpil elektrolizatu hutsek kolorea denbora luzez atxikitzen dute, eta horrek kalitate handikoak eta prezio handikoak direla esan daiteke. Erdi-goi mailako auto batzuek gurpil elektrolizatu hutsak izango dituzte estandar gisa.